Accesibilidad
Cómo capturamos, procesamos y distribuimos los datos del entorno urbano en tiempo real para hacerlos accesibles a todos.
El verdadero valor de EURO MOVE reside en su capacidad para generar y procesar datos dinámicos. Los mapas convencionales fallan porque la ciudad es un entorno cambiante: una obra imprevista o un ascensor averiado pueden convertir una ruta "teóricamente" accesible en un callejón sin salida para una persona en silla de ruedas o con discapacidad visual.
1. Visión Artificial en la Flota (Autosostenible)
Hemos diseñado módulos de cámaras impulsados por pequeños paneles solares que se instalan en el frontal de los autobuses de la EMT, camiones de limpieza, vehículos municipales, etc. Estos módulos utilizan modelos de Inteligencia Artificial (Edge Computing) entrenados para identificar anomalías urbanas:
- Obras o zanjas no señalizadas en las aceras.
- Vehículos aparcados bloqueando pasos de peatones o aceras táctiles.
- Caída de mobiliario o arbolado en tiempo real.
Al detectar un obstáculo, el sistema envía una alerta geolocalizada al Espacio de Datos, cerrando virtualmente esa calle en el algoritmo de cálculo de ruta.
Cámara IA en Autobús EMT
Cámara IA en Camión Municipal
Detalle del módulo de Visión Artificial
2. Interacción V2I (Despliegue de Rampas Autónomo)
Aprovechando la conexión telemática, dotamos de verdadera inteligencia al transporte. Cuando un usuario con el perfil de movilidad reducida activo planifica su ruta e indica que está esperando en una marquesina concreta, el sistema se comunica con el ordenador de a bordo del autobús asignado (V2I). El conductor recibe el aviso en su consola y la rampa se despliega de forma automática al llegar a la parada. Esto elimina la necesidad de solicitar la asistencia manualmente, dignificando el acceso y optimizando los tiempos comerciales del servicio.
3. Guiado Dinámico: GPS Activo y Sistema Navilens
Para el colectivo de personas con discapacidad visual, el sistema de guiado se adapta orgánicamente al entorno de la ciudad:
Rutas en Superficie: Cuando la cobertura GPS es óptima, el móvil ofrece asistencia por voz constante, indicando cruces, estado del pavimento (gracias a los reportes de la IA) y el tiempo exacto de llegada del autobús. Como valor añadido, el smartphone establece conexión con la infraestructura semafórica y emite una señal para activar el avisador acústico del semáforo únicamente cuando el usuario se dispone a cruzar, evitando la contaminación acústica constante en las calles.
Entornos Subterráneos: Al descender a instalaciones como Metrovalencia, el GPS pierde precisión. Nuestra app integra un escáner capaz de leer e interpretar de forma nativa los códigos QR Navilens, que ya están ampliamente implantados en la red. El usuario puede seguir recibiendo instrucciones espaciales exactas y guiado seguro por los andenes y pasillos desde una sola plataforma, sin requerir el despliegue de nuevos equipos hardware bajo tierra.